Enkodery absolutne kołnierzowe MIG AST

Innowacyjny enkoder kołnierzowy MIG AST z pomiarem absolutnym jest dostępny w rozdzielczości od 4 do 18 bitów na obrót. Czujnik wyposażony jest w rewolucyjny wulkanizowany pierścień magnetyczny. Kołnierze, w których zamontowana jest elektronika enkodera, mają standardowe wymiary IEC, dzięki czemu pasują do wszystkich konwencjonalnych silników prądu przemiennego.

Enkoder kołnierzowy serii MIG jest innowacyjny w sposobie montażu na silniku. W przypadku enkoderów standardowych konieczne jest przystosowanie wału i tyłu silnika, aby umożliwić montaż enkodera na silniku. Ze względu na te modyfikacje silnik musi mieć dłuższą osłonę wentylatora. Jednocześnie pojawiają się komplikacje przy montażu innych akcesoriów, takich jak hamulec i niezależne chłodzenie. Wszystkie te problemy rozwiązuje enkoder MIG, który jest zainstalowany z przodu silnika.

To rozwiązanie jest również jedyną możliwą opcją dla napędów, które są już w pełni eksploatowane. Ten sprytny sposób integracji enkodera umożliwia zastosowanie nawet w środowiskach o dużych wymaganiach dotyczących zasięgu – np. w przemyśle spożywczym – bez dodatkowych kosztów za dodatkowy zasięg. Przy minimalnej szerokości montażowej wynoszącej 7 mm cały napęd jest jedynie minimalnie wysunięty. Połączenie to gwarantuje także ochronę enkodera przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Kluczowe właściwości: 

• enkoder jednoobrotowy absolutny
  
• wytrzymały i odporny na wstrząsy magnes z wulkanizowanego tworzywa sztucznego
  
• odpowiedni do konwencjonalnych silników elektrycznych z kołnierzem IEC
  
• bardzo stabilny bezdotykowy pomiar sygnału
  
• Całkowicie zabezpieczony przed zanieczyszczeniem cieczą i korozją
  
• Interfejs BiSS/SSI
  
• kompaktowa konstrukcja z kołnierzem o szerokości 7 mm
  
• prędkość do 6000 obr.
  
• Prosty i ekonomiczny montaż na istniejących napędach
  
• Instalacja nie wymaga przedłużonej osłony wentylatora ani dłuższego wału