Silniki asynchroniczne

Silnik asynchroniczny to rodzaj silnika elektrycznego prądu przemiennego, który działa na zasadzie indukcji elektromagnetycznej. Jest to najczęściej stosowany silnik w przemyśle ze względu na prostą konstrukcję, niezawodność i niskie koszty konserwacji.

Silnik wytwarza obrotowe pole magnetyczne w stojanie, które indukuje prąd w uzwojeniu wirnika. Powstaje siła elektromagnetyczna, która powoduje obrót. Wirnik obraca się wolniej niż pole magnetyczne – stąd nazwa „asynchroniczny”.

Do głównych zalet należą wysoka wytrzymałość, łatwa konserwacja, długa żywotność, dostępność i niski koszt zakupu. Są idealne do ciągłej pracy w trudnych warunkach.

Silnik synchroniczny pracuje dokładnie z prędkością pola elektromagnetycznego wytworzonego przez napięcie zasilające. Silnik asynchroniczny ma poślizg – jego prędkość obrotowa jest nieco niższa. Silniki asynchroniczne są tańsze i łatwiejsze w eksploatacji.

Są one stosowane w pompach, wentylatorach, przenośnikach, sprężarkach, obrabiarkach, klimatyzatorach i innych zastosowaniach przemysłowych.

Przy wyborze należy wziąć pod uwagę moc, zasilanie (jednofazowe/trójfazowe), prędkość obrotową, wymiary montażowe i warunki środowiskowe. Aby dokonać właściwego wyboru,  zalecamy skontaktowanie się z ekspertami z RAVEO.

Najczęściej stosowane są silniki jednofazowe i trójfazowe. Ponadto rozróżnia się je według konstrukcji połączenia na kołnierzowe, łapowe lub łapowo-kołnierzowe.

Tak. Zastosowanie przetwornicy częstotliwości umożliwia płynną regulację prędkości obrotowej silnika trójfazowego, co zwiększa sprawność pracy i efektywność energetyczną. Uwaga: silników jednofazowych nie można sterować za pomocą przetwornicy częstotliwości.

Przy prawidłowej instalacji i regularnej konserwacji żywotność może przekroczyć 30 000 godzin pracy. Kluczowe znaczenie ma prawidłowe chłodzenie i odpowiednie wymiarowanie.

Tak. W asortymencie RAVEO znajdziesz również przekładnie odpowiednie do silników asynchronicznych. Na przykład przekładnie ślimakowe, czołowe lub stożkowe.