Silniki momentowe

Bezramowe silniki elektryczne z przekładnią momentową lub pierścieniową zapewniają wysoki moment obrotowy i niską prędkość, eliminując potrzebę stosowania przekładni.

Zobrazit produktové menu Skrýt produktové menu

Bezramowe, momentowe (lub pierścieniowe) silniki elektryczne są jedną z nowych technologii napędu bezpośredniego. Zapewniają one wysoki moment obrotowy w położeniu sąsiednim lub przy niskich prędkościach, co pozwala częściowo lub całkowicie wyeliminować stosowanie przekładni mechanicznych.

Rozwiązanie to zapewnia między innymi wysoką precyzję, połączenie bez piasty z napędzaną częścią i wysoką sztywność skrętną. Silniki Torque zostały zaprojektowane z myślą o bezpośrednim wbudowaniu w konstrukcję urządzenia, co znacznie zmniejsza wymiary montażowe i ogólną wagę systemu w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami. Te wbudowane silniki wykorzystują koncepcję modułową i są dostarczane oddzielnie ze stojanem i wirnikiem.

SILNIKI BEZRAMOWE TBM2G

moment trzymania: 0,8-26 Nm
prędkość: 8000-3100 obr./min

Silniki pierścieniowe KBM

moc: 550 – 13800 W
prędkość: 40 – 8500 obr./min
moment nominalny: 1,2 – 3500 Nm

KOMPAKTOWE SILNIKI PIERŚCIENIOWE – TBM

moc: 117 – 600 W
prędkość: 560 – 4300 obr./min
moment nominalny: 0,4-10,3 Nm

Momentowe - DDR

moc: 775 – 11 700 W
prędkość: do 2500 obr./min
moment nominalny: 4,5 – 510 Nm

Silniki w obudowie - D/DH

moc: 0,278 ~ 4,26 kW
prędkość: 60 ~ 800 obr./min
znamionowy moment obrotowy: 5,3 ~ 339 Nm

Najczęściej zadawane pytania

Co to jest silnik momentowy?

Silnik momentowy to specjalny rodzaj silnika elektrycznego przeznaczony do osiągania wysokiego momentu obrotowego przy niskich prędkościach obrotowych lub nawet przy zerowej prędkości obrotowej. Nadaje się do zastosowań wymagających płynnego i silnego ciągu.

Jak działa silnik momentowy?

Silniki momentowe wykorzystują większą liczbę biegunów oraz specjalną konstrukcję stojana i wirnika, aby osiągnąć maksymalny moment obrotowy bez konieczności stosowania przekładni. Dzięki temu zapewniają płynną i precyzyjną pracę.

Gdzie najczęściej stosuje się silniki momentowe? 

Są one stosowane w robotyce, maszynach pakujących, przemyśle spożywczym, drukarkach, systemach nawijających i wszędzie tam, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i siła przy niskich prędkościach.

Jaka jest różnica między silnikiem momentowym a standardowym silnikiem elektrycznym? 

Standardowe silniki zapewniają najwyższą moc przy wyższych prędkościach obrotowych i często wymagają przekładni. Silnik momentowy zapewnia wysoki moment obrotowy bezpośrednio, co upraszcza konstrukcję i zwiększa sprawność.

Jakie są główne zalety silników momentowych? 

Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach obrotowych
Cicha praca i niskie wibracje
Brak konieczności stosowania przekładni
Długa żywotność dzięki mniejszej liczbie części mechanicznych
Precyzyjne sterowanie położeniem

Czy silniki momentowe nadają się do pracy ciągłej? 

Tak, są one zaprojektowane do długotrwałej pracy przy minimalnym nagrzewaniu i wysokiej niezawodności, co idealnie nadaje się do zastosowań 24/7.

Jak wybrać odpowiedni silnik momentowy?

Należy wziąć pod uwagę wymagany moment obrotowy, prędkość, rodzaj obciążenia, środowisko pracy i zasilanie. Przegląd parametrów technicznych można znaleźć  na stronie raveo.com.pl.

Czy silnik momentowy można połączyć z przekładnią?

W większości przypadków nie jest to konieczne i zależy od konstrukcji silnika.

Jak wygląda konserwacja silnika momentowego? 

Silniki momentowe wymagają minimalnej konserwacji dzięki braku przekładni mechanicznych. Zaleca się jednak regularne sprawdzanie łożysk i chłodzenia.