-
SILNIKI ELEKTRYCZNE
- Silniki asynchroniczne
-
Silniki prądu stałego
- Silniki DC
-
Silniki BLDC
-
DUNKERMOTOREN BG
- BGA 22 dCore
- BGA 22 dGo
- BGA 32 dCore
- BG 32 KI
- BG 42 dCore
- BG 45
- BG 45 SI
- BG 45 PI/MI
- BG 45 CI/PB/EC
- BG 45 SMD
- BG 62 dCore
- BG 65 dCore
- BG 65
- BG 65 SI
- BG 65 PI/MI
- BG 65S
- BG 66 dPro CO/IO
- BG 65S SI
- BG 65S SMD
- BG 65 CI/PB/EC
- BG 66 dPro PN/EC/EI
- BG 65S CI/PB/EC
- BG 65 dMove
- BG 65S PI/MI
- BG 66 dMove
- BG 75
- BG 75 SMD
- BG 75 SI
- BG 75 dPro CO/IO
- BG 75 PI/MI
- BG 75 dPro PN/EC/EI
- BG 75 CI/PB/EC
- BG 95 dCore
- BG 95 dPro CO/IO
- BG 95 SMD
-
DUNKERMOTOREN BG
- Akcesoria
- Silniki serwo
- Silniki krokowe
- Silniki liniowe
- Silniki momentowe
- Silniki trakcyjne
-
Silniki wrzecionowe
- Wrzeciona z ręczną wymianą narzędzi
- Wrzeciona z automatyczną wymianą narzędzi
- Głowice obróbcze
-
Akcesoria
- Uchwyt narzędziowy HSK63F-ER32
- Uchwyt narzędziowy HSK63A-ER32
- Uchwyt narzędziowy ISO30-ER32
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63F
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63A
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania ISO30
- Jednostki zespolone
- Zmieniarka narzędzi
-
PRZEKŁADNIE
- Kątowe
- Planetarne
- Cykloidalne
- Stożkowe
- Przekładnie harmoniczne
- Hipoidalne
-
Ślimakowe
-
RAVEO
- RV040040-14
- RV040030-14
- RV040025-14
- RV040020-14
- RV030060-9
- RV040060-11
- RV040050-11
- RV030050-11
- RV030040-11
- RV030030-11
- RV030020-11
- RV030010-11
- RV050040-19
- RV050020-19
- RV040100-11
- RV040080-11
- RV050015-19
- RV050010-19
- RV030025-11
- RV040007.5-14
- RV030080-9
- RV050050-14
- RV050030-19
- RV050025-19
- RV0630030-24
- RV0630025-24
- RV0630020-24
- RV0630015-24
- RV0630010-24
- RV050100-11
- RV050080-14
- RV050060-14
- RV0630080-19
- RV063007.5-24
- RV0630060-19
- RV0630050-19
- RV0630040-19
- RV050007.5-19
- RV030015-11
- RV030007.5-11
- RV0630100-19
- INNOMOTICS SIEMENS
- DUNKERMOTOREN
- BEGE
-
RAVEO
- Ślimakowe walcowe
- Walcowe
- Płaskie
- Kompaktowe
- TECHNIKA LINIOWA
- STEROWANIE
Sterowanie silnikami kompaktowymi
Sterowanie odpowiednie do kompaktowych silników indukcyjnych (sterowanie prędkością/silnik momentu obrotowego) i silników prądu stałego DKM. Silniki z indukcyjną regulacją prędkości są wyposażone w sprzężenie zwrotne – tachogenerator do precyzyjnego dostrajania prędkości za pomocą pokrętła sterującego na panelu przednim. Kompaktowe sterowanie DKM jest bardzo ekonomicznym rozwiązaniem do regulacji prędkości.
Silniki AC
- moc wyjściowa: od 3 do 180 W
- napięcie zasilania: 1×230 VAC, 230 VAC/50 Hz
- zakres regulacji prędkości: od 90 do 1750 obr./min
DC
- Jednokierunkowy regulator prędkości DSD-90 do silników prądu stałego
- moc wyjściowa: 15 ~ 200 W
- napięcie zasilania: 1-fazowe 220 ÷ 240 VAC
- napięcie wyjściowe: 90 VDC
- dopuszczalny prąd: poniżej 4,0A
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza termin „silnik kompaktowy” i czym różni się on od zwykłych napędów?
Kompaktowe silniki prądu przemiennego i stałego DKM stanowią rozwiązanie dla zastosowań o niskich wymaganiach dotyczących mocy i ograniczonej przestrzeni.
Do jakich zastosowań nadają się silniki kompaktowe?
Silniki kompaktowe nadają się do mniejszych systemów zautomatyzowanych, przenośników, maszyn pakujących lub linii montażowych.
Jakie możliwości sterowania mają silniki kompaktowe?
Są to silniki jednofazowe lub trójfazowe AC oraz silniki DC. W przypadku silników jednofazowych z regulacją prędkości (silniki jednofazowe umożliwiające regulację prędkości obrotowej) i regulacją momentu obrotowego (silniki jednofazowe umożliwiające regulację momentu obrotowego) można zastosować sterownik FX3000 lub DX3000. W przypadku silników DC na 90 V DC można zastosować sterownik DSD-90.
Jaka jest różnica między urządzeniami FX3000 i DX3000?
Urządzenie FX3000 umieszcza się bezpośrednio na panelu sterowania, natomiast DX3000 jest przeznaczone do rozdzielacza i umożliwia komunikację przez RS485.
Czy silniki kompaktowe nadają się również do pozycjonowania?
Do precyzyjnego pozycjonowania bardziej odpowiednie są silniki serwo lub silniki krokowe.
Jakie protokoły komunikacyjne obsługują silniki kompaktowe?
W przypadku zastosowania jednostki DX3000 umożliwia RS485. Pozostałe jednostki można sterować za pomocą wejść cyfrowych.
Czy do silnika kompaktowego zawsze potrzebny jest sterownik?
Nie, jeśli nie jest to silnik z regulacją prędkości lub momentu obrotowego.