Przekładnie hipoidalne

Przekładnia hipoidalna to rodzaj przekładni stożkowej, w której osie wału wejściowego i wyjściowego nie leżą w tej samej płaszczyźnie. Taka konstrukcja pozwala uzyskać wyższe przełożenia, cichą pracę i większą sprawność przenoszenia momentu obrotowego.

Główna różnica polega na konstrukcji – w przekładni hipoidalnej osie wałów są równoległe, natomiast w przekładni stożkowej przecinają się. Dzięki temu przekładnie hipoidalne charakteryzują się cichszą pracą i dłuższą żywotnością.

• Cicha i płynna praca
• Wysoki przełożenie
• Efektywny transfer mocy
• Kompaktowa konstrukcja odpowiednia do ograniczonych przestrzeni
• Niskie koszty konserwacji

Są idealne do wymagających zastosowań przemysłowych, gdzie potrzebna jest cicha praca i duży moment obrotowy. Zazwyczaj stosuje się je w:

• Technice transportowej
• Przenośnikach
• Maszynach pakujących
• Liniach automatycznych

Nowoczesne przekładnie hipoidalne osiągają sprawność nawet do 96%, zwłaszcza przy prawidłowym smarowaniu i obciążeniu. Jest to porównywalne z innymi zaawansowanymi typami przekładni.

Tak. Stosuje się w nich specjalne oleje hipoidalne, które zmniejszają tarcie i zużycie kół zębatych. Należy zawsze przestrzegać specyfikacji producenta.

Zazwyczaj stosuje się przełożenia w zakresie od 7:1 do 15:1, ale w przypadku zestawów kombinowanych można osiągnąć wyższe wartości w zależności od konkretnego zastosowania.

Tak, często jest ona dostarczana jako kompaktowy napęd z silnikiem elektrycznym z kołnierzem, co ułatwia integrację z urządzeniami maszynowymi.

Należy wziąć pod uwagę następujące parametry:

• Wymagane przełożenie
• Moment wyjściowy
• Liczba cykli roboczych
• Ograniczenia przestrzenne w urządzeniu

W odpowiednim doborze pomogą Państwu specjaliści z firmy RAVEO.