Zobrazit produktové menu
Skrýt produktové menu
-
SILNIKI ELEKTRYCZNE
- Silniki asynchroniczne
-
Silniki prądu stałego
- Silniki DC
-
Silniki BLDC
-
DUNKERMOTOREN BG
- BGA 22 dCore
- BGA 22 dGo
- BGA 32 dCore
- BG 32 KI
- BG 42 dCore
- BG 45
- BG 45 SI
- BG 45 PI/MI
- BG 45 CI/PB/EC
- BG 45 SMD
- BG 62 dCore
- BG 65 dCore
- BG 65
- BG 65 SI
- BG 65 PI/MI
- BG 65S
- BG 66 dPro CO/IO
- BG 65S SI
- BG 65S SMD
- BG 65 CI/PB/EC
- BG 66 dPro PN/EC/EI
- BG 65S CI/PB/EC
- BG 65 dMove
- BG 65S PI/MI
- BG 66 dMove
- BG 75
- BG 75 SMD
- BG 75 SI
- BG 75 dPro CO/IO
- BG 75 PI/MI
- BG 75 dPro PN/EC/EI
- BG 75 CI/PB/EC
- BG 95 dCore
- BG 95 dPro CO/IO
- BG 95 SMD
-
DUNKERMOTOREN BG
- Akcesoria
- Silniki serwo
- Silniki krokowe
- Silniki liniowe
- Silniki momentowe
- Silniki trakcyjne
-
Silniki wrzecionowe
- Wrzeciona z ręczną wymianą narzędzi
- Wrzeciona z automatyczną wymianą narzędzi
- Głowice obróbcze
-
Akcesoria
- Uchwyt narzędziowy HSK63F-ER32
- Uchwyt narzędziowy HSK63A-ER32
- Uchwyt narzędziowy ISO30-ER32
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63F
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63A
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania ISO30
- Jednostki zespolone
- Zmieniarka narzędzi
-
PRZEKŁADNIE
- Kątowe
- Planetarne
- Cykloidalne
- Stożkowe
- Przekładnie harmoniczne
- Hipoidalne
-
Ślimakowe
-
RAVEO
- RV030060-9
- RV040060-11
- RV040050-11
- RV040040-14
- RV040030-14
- RV040025-14
- RV040020-14
- RV030050-11
- RV030040-11
- RV030030-11
- RV030020-11
- RV030010-11
- RV050040-19
- RV050020-19
- RV040100-11
- RV040080-11
- RV030080-9
- RV050050-14
- RV050030-19
- RV050025-19
- RV050015-19
- RV050010-19
- RV030025-11
- RV040007.5-14
- RV0630030-24
- RV0630025-24
- RV0630020-24
- RV0630015-24
- RV0630010-24
- RV050100-11
- RV050080-14
- RV050060-14
- RV0630040-19
- RV050007.5-19
- RV030015-11
- RV030007.5-11
- RV0630100-19
- RV0630080-19
- RV063007.5-24
- RV0630060-19
- RV0630050-19
- INNOMOTICS SIEMENS
- DUNKERMOTOREN
- BEGE
-
RAVEO
- Ślimakowe walcowe
- Walcowe
- Płaskie
- Kompaktowe
- TECHNIKA LINIOWA
- STEROWANIE
Charakterystyka przekładni
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | Stopień | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przełożenia | 3, 4, 5, 7, 8, 10 | 3, 4, 5, 7, 10 | 1 | ||||||
| Przełożenia | 12, 15, 16, 20, 25, 35, 40, 50, 70, 100 | 2 | |||||||
| Wydajność | η | % | 97 – 98 | ||||||
| Minimalna temperatura robocza / Maksymalna temperatura robocza | Tmin / Tmax | °C | -25 / 90 | ||||||
| Klasa ochrony | IP65 | ||||||||
| Standardowy luz | φ | arcmin | <6 – <8 | <3 – <5 | <3 – <5 | <3 – <5 | <3 – <5 | <3 – <5 | |
| Sztywność skrętna | φ | arcmin | <4 – <6 | <2 | <1 | <1 | <1 | <1 | |
| Masa przekładni | C2t | Nm /arcmin | 1.3 – 1.7 | 3.8 – 4.6 | 10.6 – 13.2 | 28.0 – 34.0 | 61.0 – 76.0 | 179.0 – 228.0 | |
| Hałas podczas pracy | m | kg | 0.8 – 1.1 | 2.2 – 2.9 | 4.0 – 4.2 | 6.9 – 8.6 | 15.1 – 17.3 | 34.5 – 40.5 | |
| Running noise | LpA | dB(A) | 56 | 57 | 58 | 63 | 66 | 68 | |
Obciążenia wału wyjściowego
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksymalna siła promieniowa | Fr max | N | 950 | 3200 | 5500 | 6000 | 13000 | 20000 |
| Maksymalna siła osiowa | Fa max | N | 2200 | 3400 | 4500 | 6500 | 12000 | 17000 |
| Maksymalny moment odchylenia | MK max | Nm | 40 | 203 | 419 | 562 | 1566 | 2887 |
Charakterystyka wejściowa
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moment bezwładności wejściowej | J1 | kgcm2 | 0.095 – 0.126 | 0.146 – 0.294 | 0.146 – 0.920 | 0.431 – 2.775 | 1.131 – 13.112 | 6.360 – 53.182 |
| Średni moment obrotowy na biegu jałowym | T0 | Nm | 0.15 – 0.30 | 0.15 – 0.65 | 0.25 – 1.25 | 0.40 – 2.70 | 0.70 – 9.60 | 1.75 – 20.30 |
Moment obrotowy wyjściowy
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | Stopień | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moment cykliczny | T2Z | Nm | 14 – 18 | 28 – 40 | 54 – 80 | 135 – 180 | 270 – 470 | 730 – 950 | 1 |
| Moment cykliczny | 14 – 18 | 28 – 40 | 54 – 80 | 135 – 180 | 270 – 470 | 730 – 950 | 2 | ||
| Moment obrotowy ciągły | T2max | Nm | 21 – 28 | 44 – 64 | 86 – 128 | 215 – 285 | 435 – 700 | 1050 – 1520 | 1 |
| Moment obrotowy ciągły | 21 – 28 | 44 – 64 | 86 – 128 | 215 – 285 | 435 – 750 | 1050 – 1520 | 2 | ||
| Maksymalny moment obrotowy | T2D | Nm | 11 – 15 | 23 – 34 | 45 – 68 | 114 – 153 | 255 – 395 | 630 – 800 | 1 |
| Maksymalny moment obrotowy | 11 – 15 | 23 – 34 | 45 – 68 | 114 – 153 | 255 – 395 | 630 – 800 | 2 | ||
| Moment obrotowy zatrzymania awaryjnego | T2Stop | Nm | 24 – 48 | 52 – 130 | 121 – 280 | 295 – 650 | 600 – 1650 | 1700 – 3200 | 1 |
| Moment obrotowy zatrzymania awaryjnego | 24 – 48 | 52 – 150 | 121 – 300 | 295 – 650 | 600 – 1650 | 1700 – 3200 | 2 |
Prędkości wejściowe
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | Stopień | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stała prędkość wejściowa | n1D | min-1 | 4050 – 5000 | 2500 – 4500 | 2150 – 4000 | 1600 – 3500 | 1000 – 3000 | 610 – 1550 | 1 |
| Stała prędkość wejściowa | 4500 – 5000 | 4500 | 4300 – 4500 | 3100 – 4000 | 2000 – 3500 | 1350 – 3000 | 2 | ||
| Maksymalna prędkość wejściowa mechaniczna | n1max | min-1 | 10000 | 10000 | 10000 | 8500 – 10000 | 6500 – 8500 | 6000 – 6500 |
Opcje dodatkowe:
Szeroki wybór wałów wyjściowych
- Wał wyjściowy z wpustem
- Wał wyjściowy gładki
- Wał wyjściowy wielowypustowy (DIN 5480)
- Wał wyjściowy z zamontowanym kołem zębatym
Luz
- Luz standardowy
- Luz zmniejszony
Smarowanie
- Smarowanie standardowe
- Smarowanie dopuszczone do kontaktu z żywnością
Powierzchnia
- Powierzchnia standardowa
- Powierzchnia malowana
Zoptymalizowane systemy mocujące
- System mocujący zoptymalizowany pod kątem bezwładności
- System mocujący do wału silnika o średnicy
Wejście
- Dopasowanie silnika
Zamontowane koło zębate
- PK1 – Koło zębate z zębami śrubowymi
- PK1 – Koło zębate z zębami prostymi
Wymiary:
| PSN 055 | PSN 070 | PSN 090 | PSN 115 | PSN 142 | PSN 190 | Stopień | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Średnica wału | D3 | mm | 12 | 16 | 22 | 32 | 40 | 55 | |
| Średnica centrująca | D5 | mm | 50 | 60 | 70 | 90 | 130 | 160 | |
| Przekrój kołnierza | Q1 | mm | 55 | 70 | 80 | 110 | 142 | 190 | |
| Długość całkowita | L1 | mm | 103.5 | 134.0 | 157.0 | 202.5 | 261.5 | 310.5 | 1 |
| Długość całkowita | 127.0 | 162.5 | 179.5 | 224.5 | 292.5 | 355.5 | 2 | ||
| Długość wału | L3 | mm | 36 | 48 | 56 | 88 | 110 | 112 |