Zobrazit produktové menu
Skrýt produktové menu
-
SILNIKI ELEKTRYCZNE
- Silniki asynchroniczne
-
Silniki prądu stałego
- Silniki DC
-
Silniki BLDC
-
DUNKERMOTOREN BG
- BGA 22 dCore
- BGA 22 dGo
- BGA 32 dCore
- BG 32 KI
- BG 42 dCore
- BG 45
- BG 45 SI
- BG 45 PI/MI
- BG 45 CI/PB/EC
- BG 45 SMD
- BG 62 dCore
- BG 65 dCore
- BG 65
- BG 65 SI
- BG 65 PI/MI
- BG 65S
- BG 66 dPro CO/IO
- BG 65S SI
- BG 65S SMD
- BG 65 CI/PB/EC
- BG 66 dPro PN/EC/EI
- BG 65S CI/PB/EC
- BG 65 dMove
- BG 65S PI/MI
- BG 66 dMove
- BG 75
- BG 75 SMD
- BG 75 SI
- BG 75 dPro CO/IO
- BG 75 PI/MI
- BG 75 dPro PN/EC/EI
- BG 75 CI/PB/EC
- BG 95 dCore
- BG 95 dPro CO/IO
- BG 95 SMD
-
DUNKERMOTOREN BG
- Akcesoria
- Silniki serwo
- Silniki krokowe
- Silniki liniowe
- Silniki momentowe
- Silniki trakcyjne
-
Silniki wrzecionowe
- Wrzeciona z ręczną wymianą narzędzi
- Wrzeciona z automatyczną wymianą narzędzi
- Głowice obróbcze
-
Akcesoria
- Uchwyt narzędziowy HSK63F-ER32
- Uchwyt narzędziowy HSK63A-ER32
- Uchwyt narzędziowy ISO30-ER32
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63F
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania HSK63A
- Uchwyt na narzędzia do przechowywania ISO30
- Jednostki zespolone
- Zmieniarka narzędzi
- PRZEKŁADNIE
- TECHNIKA LINIOWA
- STEROWANIE
Hamulce DUNKERMOTOREN
- Typ hamulca: hamulec główny (włączany)
- Moc znamionowa: 2,5-14,7 W
- Napięcie zasilania: 24 VDC
- Znamionowy moment obrotowy: 0,1-7 N.m
- Stopień ochrony: IP20∼65Modele: E 22 R / E 38 R / E 46 A / E 90 R / E 100 A / E 100 R / E 300 A / E 310 R / E 600 R
![](https://www.raveo.cz/productmanager/wp-content/uploads/2023/02/e46a_0.jpg)
Silniki bezszczotkowe serii BG i bezszczotkowe silniki prądu stałego serii GR/G mogą być wyposażone w hamulce. Standardowe hamulce to hamulce wyłączane, tj. hamulec działa, gdy nie jest podłączone napięcie i zwalnia się, gdy płynie prąd. Hamulce typu Power-on są dostępne na żądanie. W tym przypadku hamowanie następuje po przyłożeniu napięcia i przepływie prądu. Dla wszystkich hamulców dostępne są obudowy o stopniu ochrony IP 54 lub wyższym. Możliwe są kombinacje enkoderów inkrementalnych i hamulców. W zależności od kombinacji silnika i hamulca można uzyskać stopień ochrony do IP 65. Aby chronić styki DC w układzie sterowania przed wyładowaniami łukowymi, zalecamy użycie diody biegu jałowego.